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关于路基加固的问题,有很多朋友问小编这个问题应该怎么解决,小编特地整理了关于路基加固的几种方法,希望能够帮助到大家。
常见路基加固的方法:
1)换填土层法:通过将路基基底下一定深度范围的湿软土层挖除,置换上强度较大的砂、碎(砾)石、矿渣、素土或灰土,以及其他无侵蚀性、性能稳定土类,并予以压实,这有助于加速软弱土层的排水固结,膨胀土的胀缩作用、防止冻胀,减少路基沉降量,提高承载力,适于暗沟、暗塘处理。
2)排水固结法:运用堆载预压,挤出路基土中过多的水分,以实现挤紧土粒、提高抗剪强度、达到加固的目的,此方法适于加固包括天然沉积层和人工冲填土层的软弱路基,如水力冲积土、淤泥质土、淤泥及沼泽等,其效果的好坏则取决于土层固结特性、厚度、预压荷载和预压时间。
3)机械碾压法:此方法是路基zui常见的一种压实加固方法,即利用压路机或其他碾压机械的机械自重在路基表面来回开动,把松散的路基土压实加固,以增大路基土的不透水性,提高路基的强度与稳定性,减少路基在行车荷载作用下产生沉降,适于低饱和度的黏性土、砂土、碎石土、杂填土等。
4)重锤夯实法:利用钢筋混凝土,制成锤底直径为1—1.5米,重量≥1.5吨的截头圆锥体,通过强大的夯击效应,在地基中产生强烈的冲击波和动应力,
迫使地基土动力固结密实,进而实现了路基土的加固,此法适于地下水位在0.8米以下的稍湿的一般粘性土、湿陷性黄土、砂土和杂填土等。
5)桩基加固法:桩基加固法是利用制孔机械设备在软土路基中钻孔,填入加固料制成桩,桩和软土构成复合地基,加固料和土体共同作用,增加路基承载力。根据填入孔中加固料不同,桩基可分为碎石桩、生石灰桩、挤密砂桩等。6)注入浆液法:包括劈裂注浆、渗透注浆、喷射注浆、压密注浆四种类型的注入浆液法,是利用气压、液压或电化学原理,通过注浆管把浆液均匀地注入到路基的地层中,这些浆液以渗透、充填、挤密等方式将岩石裂隙中或土质颗粒间的水分或空气赶走,同时占据其位置,经人工控制一定时间后,浆液将原本松散的土料或裂隙胶结成一个强度大、结构新、防水性能高和化学元素稳定性好的整体。
7)深层搅拌法:此方法与注入浆液法有异曲同工之处,即利用石灰、水泥等材料作为固化剂的主要剂料,通过特质的深层搅拌机械,在原有路基的深处将软土与固化剂强制搅拌,搅拌过程中软土和固化剂之间会产生一系列物理、化学反应,zui终使二者结合,形成软土硬结,从而得到具有水稳定性、整体性及一定强度的youzhi路基土。旋喷法的实现原理基本同上两种方法,浆液则以水泥浆液为主。
以上几种常见的路基加固方法,固然会增强路基的强度与稳定性,但无论哪种理论和技术,其存在与发展或多或少地具有一定的局限性,这就要求设计、施工单位在具体应用时,要避免盲目套用、不切实际,要在对路基具体情况、地质条件、周边环境、处理指标及范围、材料来源、工程费用、工程进度等方面予以综合考虑的基础上,因地制宜、统筹规划、科学合理地选择适宜的加固方法。
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