造成热熔标线涂料涂敷厚度不均的原因
热熔标线涂料施工时应在施工现场设置好各种安全符号、护栏等防护措施，以免车辆将涂料带出或构成车辙。标线施工应在不影响正常交通的情况下进行，防止形成任何交通事故，严禁在湿润路面上施工，涂料玻璃珠寄存枯燥、留意防潮。涂敷前应要仔细进行施工机具的查看，确保设备的完好状态。预先进行试划，热熔涂料厂家，查看色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时进行参数调整。标线的涂敷应在底漆溶剂枯燥后进行，在底漆还未干燥前就划标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，形成溶剂气泡，并污染标线。
热熔标线涂料的玻璃珠形成良好的反射条件，热熔标线涂料，需要注意下面几点：
1、玻璃珠球型率过高，会使反射光过强，对司机的视觉刺激大，因而在玻璃珠中需少量不规则微珠，使其产生漫反射，使反射光变得柔和。
2、玻璃珠的球型率要求在70%以上，如果过多的玻璃珠形状不规则，热熔涂料哪家好，则无法形成定向反射光，影响标线反光性能。
3、面撒玻璃珠要适量。热熔标线涂料玻璃珠的撒布量通常为涂料的20%左右，此时标线的反射性能较好。玻璃珠量过大，容易堆积灰尘，影响反射效果，玻璃珠量过小，反射光太弱，反射效果不良。
热熔涂料发展前景
热熔涂料的涂膜较其他涂料的涂膜厚得多，虽然热熔涂料的单价较其他涂料便宜，但单位涂敷面积的造价则相当高，一般高出常温涂料几倍，所以在经济不发达的地区不很适用。此外，淮北热熔涂料，热熔涂料对路况的要求条件也比较高，用于新路面Zui1好；对于时间较长的、已经老化开裂的沥青路面就不太适用。另外，由于热溶型涂料要求在施工的过程中进行加热，所以施工的设备和过程也相对复杂，需要更多地投入。我国道路标线涂料是常温漆和热熔涂料两类并存，两者都处在发展阶段，与发达国家还存在很大的差距。我们研究道路标线涂料的方向是利用电子计算机等先进的仪器设备，以现代科学理论为指导，有目的地对涂料用树脂和其他化工原料进行研究和开发，利用共聚、改性和拼合等现代合成方法制造道路涂料专用树脂原料，研究性能出众、价格低廉、适合我国道路的新型道路标线涂料。
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