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Deutsche Post DHL Group 正计划提高其在德国的邮件和包裹业务的质量。该公司计划将先前宣布的高达1.5 亿欧元的年度投资用于增加人员、自动化以及扩展其邮件和包裹网络。

由于去年实施了质量改进，我们为 2018年假期做好了充分的准备，”德国邮政敦豪集团执行官弗兰克阿佩尔说。“旺季的成功表明我们的服务是关键因素，这就是为什么我们将继续努力改善服务并履行我们对客户的承诺。这也回应了德国立法者目前提出的要求。”

　　质量投资：人力资源

　　质量计划的一个主要组成部分是对集团员工的投资。在 2018 年期间，集团在德国创造了约 5,000个新的全职邮件和包裹工作岗位；这些是根据集体谈判协议获得的，报酬远高于工资。同样在 2019 年，德国邮政 DHL集团计划在邮件和包裹方面至少再增加 5,000个工作岗位，目标是显着提高“一英里”的服务质量。例如，这提高了公司应对因疾病导致的数量激增和员工短缺的能力。它还可以减少交付延迟，例如由于工作时间结束时与数量相关的服务中断。

　　该公司希望增加对员工的投资并加快推出集团自己的认证计划。

质量投资：自动化

　　质量攻势的第二个重要因素是邮件和包裹操作的自动化。在德国，本集团目前正在采购更多新的顺序分拣机，以Zui有效的交付顺序对邮件中心的货物进行预分拣。这有助于减轻交付人员的工作量并减少错误。德国邮政正在所有包裹中心安装新的读取技术，以便更快、更可靠地读取包裹标签上的货件代码。该技术可在包裹中心实现更高效的处理并避免运输延误。

　　质量投资：扩展邮件和包裹网络

　　德国邮政还计划在德国增加500 个合作伙伴网点和 DHL Parcelshops，以及 1,000 个额外的Packstations，以改善其客户的服务。德国邮政正在测试新的零售店概念，例如用于邮寄和取货的自助服务机器和得来速柜台，其中之一目前正在德国巴特克罗伊茨纳赫进行测试。该集团还计划为客户提供在DHL Parcelshops 中提取包裹的选项，以及货运跟踪的新选项，例如商业客户所有商品货运的交付证明(Warensendungen)。

　　德国邮政敦豪集团还计划加大对邮政基础设施的投资，主要是在农村地区——例如，在其联合投递网络中新增 400多个投递站，将邮件和包裹投递合二为一。

今年，该公司将在德国波鸿开设一个新的大型包裹中心，其分拣能力为每小时 50,000 件货物。新的分拣中心还将创造 600个新工作岗位。

　　高质量也意味着可持续性。该公司计划在 2019 年为其在德国的交付业务部署额外的 6,000 辆StreetScooter 电动汽车，增加已经投入运营的 9,000 多辆 StreetScooter。

　　“这些措施确保我们在竞争激烈的市场中保持质量者和客户选择的供应商，”弗兰克阿佩尔说。

　　在 2018 年假期期间，德国邮政 DHL 集团交付了超过 1.5 亿件物品，其中超过 99%的货物（包括一刻的物品）在圣诞节前及时到达。为确保假期顺利进行，该公司提前实施了广泛的措施，包括增加约 10,000名分拣和送货业务人员，以及 12,000辆送货车辆。德国邮政客户确认公司的高服务质量，与德国邮政接收客户满意度得分纪录的94％，在其合作伙伴零售点Zui近的部分Kundenmonitor五金，客户满意度的德国的跨部门研究。